SCHWERLASTTECHNIK AUF HÖCHSTEM NIVEAU PRÄZISIONSLOGISTIK FÜR EINEN 305-TONNEN-TRANSFORMATOR

Im Rahmen der Sicherstellung der Energieversorgung übernahm die KAHL Unternehmnesgruppe den Transport und die Positionierung eines 350 MVA-Reserve-Transformators für das Umspannwerk Arpe.

Mit einem Gewicht von 305 Tonnen sowie außergewöhnlichen Abmessungen stellte das Projekt höchste Anforderungen an Technik, Planung und Logistik. Der besondere Anspruch dieses Projekts lag in der konsequent integrierten Kombination mehrerer Schwerlastverfahren. Anstelle einzelner isolierter Maßnahmen wurde ein ganzheitliches Transport- und Installationskonzept entwickelt, bei dem alle Schritte präzise aufeinander abgestimmt waren.

Projekt im Überblick:

  • Transportstrecke: 25 km
  • Projektlaufzeit: 10 Tage
  • Ladung: Großtransformator, Abmessungen: 11,2 x 3,9 x 4,5 m, Gesamt 305 t

Zum Einsatz kamen unter anderem ein 16-achsiger SPMT, die Seitenträgerbrücke G ² I K600 (2x 14-Achsen), ein 19-achsiger Plateau-Auflieger sowie hydraulische Hub- und Verschubsysteme. Mehrere Fahrzeugwechsel, seitliche Verschubvorgänge, temporäre Brückenüberfahrsysteme und komplexe Lastverteilungen waren erforderlich, um die engen Platzverhältnisse, öffentlichen Verkehrswege und Steigungen von bis zu 9 % sicher zu meistern. Ein entscheidender Erfolgsfaktor war die enge Verzahnung von Engineering, Transportkoordination und operativer Umsetzung. Sämtliche Arbeitsschritte erfolgten nach einem freigegebenen Method Statement und unter kontinuierlicher Überwachung von Sicherheit und Lastzuständen.

Das Projekt zeigt eindrucksvoll, wie durch die intelligente Kombination bewährter Schwerlasttechniken selbst extrem anspruchsvolle Aufgaben sicher, effizient und millimetergenau realisiert werden können – und setzt damit einen Maßstab für moderne Schwerlastlogistik.

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KAHL Unternehmengsruppe

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