KLIMAPOLITIK BRAUCHT IM SCHWERTRANSPORT MEHR REALITÄT UND WENIGER SYMBOLIK
In aktuellen Schwertransportmagazin / den BSK-News beleuchtet Andreas Kahl die Herausforderungen der Klimapolitik im Großraum- und Schwertransport und zeigt auf, warum praktikable Übergangslösungen für die Branche unverzichtbar sind.
Die Richtung ist richtig: Transformation, Klimaschutz, alternative Antriebe und weniger Emissionen. Doch im Großraum- und Schwertransport reicht ein politisches Zielbild allein nicht aus. Wer Windenergieanlagen, Transformatoren, Industrieanlagen, Netzkomponenten und große Infrastrukturprojekte bewegen will, muss die Realität auf der Straße, auf der Schiene und auf dem Wasser mitdenken.
Ein konkreter Punkt ist die überfällige Freigabe von 44 Tonnen für die 6-achsige 3+3-Kombination im genehmigungspflichtigen Großraum- und Schwertransport. Das wäre kein Sonderprivileg, sondern eine sachgerechte Korrektur für einen Spezialbereich, der bereits heute systemrelevant ist und für Energiewende, Versorgungssicherheit sowie den Industriestandort Deutschland weiterhin benötigt wird.
Gerade die 3+3-Kombination kann Lasten günstiger verteilen, Achslasten reduzieren und Verfahren vereinfachen. Sie kann Behörden entlasten, Genehmigungen beschleunigen und gleichzeitig den Schutz der Infrastruktur stärken.
Wenn höhere Gewichte politisch für Zero-Emission-Fahrzeuge ermöglicht werden, braucht es zumindest eine befristete 44-Tonnen-Freigabe auch für bewährte Fahrzeugkombinationen im GST – beispielsweise als Übergangslösung, solange emissionsfreie Technik in diesem Spezialbereich noch nicht flächendeckend verfügbar ist.
„Transformation gelingt nicht durch Symbolpolitik. Sie gelingt, wenn Regeln zur Praxis passen.“
Wer Klimaschutz will, muss Übergänge ermöglichen. Wer Infrastruktur schützen will, muss Lasten intelligent verteilen. Wer die Energiewende will, muss die dafür notwendigen Transporte ermöglichen. Und wer den Industriestandort Deutschland ernst nimmt, darf den Schwertransport nicht ausbremsen.
EINFACH. MEHR. BEWEGEN.
KAHL Unternehmensgruppe
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