Les cooperations des possibilités. Le groupe KAHL et la Sächsische Binnenhäfen Oberelbe GmbH (SBO) sont des des entreprises de logistique multimodales qui offrent des services divers. Depuis le 01.06.2017 existe une coopération entre les deux groupes d´entreprises pour focaliser les compétences et combiner les offres de service. Grace à la coopération, il est possible d´offrir d´autres solutions complètes diverses pour le transport, le magasinage, la manutention et l´emballage.

Nous avons élargie notre présence par la fondation d´autres succursales nationales. Depuis 2016, nous agrandissons notre réseau de distribution par la fondation de succursales à Erfurt, Magdebourg, Dresde, St. Ingbert et Memmingen. De cette façon, nous suivons notre politique de proximité au client et d´assurance qualité

De la vision à l´idée et de l´idée à la réalisation. En printemps 2015, ce fut enfin le grand moment: Après un planning et une réalisation de presque 3 ans nous avons reçu enfin en mai 2015 à Memmingen notrepont à poutres latérales G² | K600que nous avons développé en collaboration avec Goldhofer et Greiner. Il est unique au monde et dispose d´une charge utile de 600 t.
Plus d´infos sur: www.kahl-schwerlast.de/fuhrpark/seitenträgerbrücke

Le groupe d´entreprises est marqué par une philosophie commune et les valeurs compétence, fiabilité, confiance et sincérité.

Dans ce groupement d´entreprises, dirigé par les propriétaires, avec le soutien d´un équipe de collaborateurs performant et très motivé, nous …

EINFACH. MEHR. BEWEGEN.

Des services sous le même toit. Die KAHL & JANSEN GmbH élargit l´offre des services du groupe d´entreprises KAHL par ses connaissances dans le secteur de la manipulation de transformateurs, de la logistique des récipients pour les gaz industriels ainsi que des activités de montage et de gérance internationale de projets.

Pour la première fois présentée sur la BAUMA 2010: Le premier tracteur à 5 essieux sur la base MAN TGX 41.680 avec 52 t poids total et 500 t poids total de train. Avec la remorque à plateau surbaissée de 3 essieux, cette nouvelle conception de véhicule permet un transport rapide et économique de biens hauts jusqu´à un poids de 45 t.

Depuis 2010, nous exploitons avec nos partenaires le terminal de colis lourds (HTD) au port de Duisburg. Avec la connexion aux chemins de fer, le réseau routier et voies navigables, nous offrons de la logistique pour des colis lourds par excellence:

Le stockage, l´emballage, le montage et le transbordement de colis lourds avec des chemins courts, sous des conditions optimales.

Depuis 2009, Marcus Pieper avec la Pieper Schwertransporte GmbH complète les connaissances et les possibilités techniques du groupe KAHL.

Avec le spécialiste en logistique Ferdinand Jansen et la fondation de la KAHL + JANSEN Schwerlast GmbH, les activités ont été élargies par des nouveaux clients et des possibilités de transports spéciales pour l´industrie automobile et la construction d´éoliennes.

Après 50 ans d´expérience, la direction passa en 2004 aux mains des propriétaires et gérants actuels  Andreas et Rainer Kahl et l´entreprise KAHL SCHWERLAST GmbH Internationale Schwertransport Logistik fut fondée.

Le déménagement de Duisburg à Moers fut le point de départ pour un élargissement important de nos activités. Maintenant, le stockage, le transbordement, l´emballage et le traitement des biens les plus pesants est un élément de base de nos prestations..

Dans les années 90, nous avons continué avec persistance l´élargissement de l´équipement par des trains modulaires et possibilités de combinaison qui avait déjà commencé dans les années 80.

La mise en service de la combinaison pont à plateau surbaissé/ponts de chaudière franchissable avec col-de-cygne hydraulique démontable dans notre parc de véhicules eut lieu déjà dans les années 80 et est encore aujourd´hui la base des combinaisons de remorques surbaissées modernes.

Une étape dans le développement des tracteurs pour charges lourdes actuels et un exemple pour la créativité dans les développements techniques de l´entreprise KAHL est la construction du premier tracteur routier de 4 essieux dans le monde entier déjà en 1981.

Dans les années 70 du dernier siècle, nous avions déjà plus de 30 trains suiveurs pour du matériel long dans notre parc de véhicules. Le centre de nos activités se trouvait à cette époque dans le transport d´éléments en béton préfabriqués de toute sorte.

Nous réalisons des transports à remorques surbaissées déjà depuis les années 60. Le camion GMC modifié (année 1942) avec grue et remorque surbaissée se trouve prêt à sortir sur le terrain de l´entreprise à Duisburg dans Frundsbergstraße.

Les frères Hans et Helmut (devant deux camions GMC modifiés de l´armée américaine) ouvrons à l´age de 23 et 17 ans une succursale de la Konrad Kahl & Söhne à Duisburg.  En 1956, ce sera la Hans u. Helmut Kahl oHG.